Давно я уже ничего интересного не помещал здесь

ТовариСЧ
Опубликовано: 76 дней назад ( 6 июля 2018)
Просмотров: 175
Настроение: Отличное!
Играет: Битлы, мои любимые. "Love Me Do"
0
Голосов: 0
Итак, сегодня посмотрим на одно из двух самых больших действующих нефтеналивных судов в мире, под названием "Seaways Laura Lynn".

Вот оно:
Давно я уже ничего интересного не помещал здесь


Данные:
Длина 380 метров
Ширина 68 метров
Осадка(подводная часть) 24 метра(8-этажный дом)
Грузоподъемность 3 млн баррелей или 600 тыс. тонн
Скорость 16,5 узлов ( 30 км/час )
В переводе на стандартные 60-тонные ЖД цистерны - это 10000 цистерн или 100 сверхтяжеловесных(до 100 цистерн)составов.
Экипаж стандартный - от 19 до 21 человека.
Комментарии (15)
Людмилочка #
6 июля 2018 в 07:59 Рейтинг: 0
Впечатляет. Подумать только - 8 этажный дом под водой, 100 составов....
И масштабы же у вас.
ТовариСЧ #
6 июля 2018 в 13:10 Рейтинг: 0
И профессионалов тоже впечатляет ))
Южанин #
6 июля 2018 в 09:28 Рейтинг: 0
Дааа,управлять такой громадиной поди не так просто - если уж впорется во что-нибудь,то....Шторм ему,вероятно по фигу с такой осадкой и массой,но всё-таки.а вдруг между двумя гигантскими волнами окажется,корпус не переломится??Уж не Ю.Корея ли их клепает.?
ТовариСЧ #
6 июля 2018 в 13:11 Рейтинг: 0
Управлять им, Вить, не сложнее чем небольщшим судном, только есть специфика, только и всего. Например, с полного переднего на задний - он миль 8 (около 15 км) пройдет по инерции, не меньше, да и радиус разворота на полном ходу миль 5-8 примерно (12 км), это еще с подруливающими устройствами. В шторм, когда он в грузу, идет как утюг))) А качать его все равно качает, но не так сильно) Качка медленная, не такая стремительная как на малых судах. А между волнами он не сломается - уж больно длина большая, а главное - осадка. Высота волны, самая большоя - 10-12 метров, а у него подводная часть 24, а еще и надводная метров 15, так что волны ему пофиг))) Корея, она родимая строит ))
ВАСИЛЬНА #
6 июля 2018 в 12:19 Рейтинг: 0
Однако...По палубе можно на машине ездить,наверное))
ТовариСЧ #
6 июля 2018 в 13:16 Рейтинг: 0
Они там на мотороллерах ездят по палубе или на квадрациклах, Васильна )
Валентина #
6 июля 2018 в 14:15 Рейтинг: 0
Вить, а кому эта махина принадлежит?
ТовариСЧ #
6 июля 2018 в 14:38 Рейтинг: 0
Сейчас по-моему Бельгия купила его, Валюшка.
Точно, проверил - Бельгия владеет им, а флаг("удобный)" - Маршалловы острова.
Валентина #
6 июля 2018 в 20:20 Рейтинг: 0
Эх, а я в глубине души надеялась, что это наш!
В таком случае, в таком случае.... ишь ты, все море перегородили! Проплыть негде простым людям!!! zlo
ТовариСЧ #
6 июля 2018 в 23:37 Рейтинг: 0
Зато у нас, в 70 км от места где я живу, разворачивается огромный судостроительный завод, на котором будут строить примерно такие же супертанкеры и супергазовозы, на 350 тыс. тонн, но ледокольного класса - для Арктики специально. Через два года первые 4 выйдут. А вообще, портфель заказов уже на 24 судна таких, плюс поменьше. Таких судоверфей с самым современным одборудованием в России никогда еще не было. И таких судов, чтобы ледолкольные гиганты были, никто еще не строил. Все проектирование - цифровое, а потом оборудование само берет данные из проекта и кроит лазерами металлические листы толщиной до 2,5 -4 см и площадью до 200 метров, гнет их с точностью до миллиметра исваривает само, автоматически. Такого в России тоже пока нет нигде.
Валентина #
10 июля 2018 в 12:10 Рейтинг: 0
Ну, это совсем другое дело! Так что морей нам да побольше! А то развернуться нам негде! Государство маловато! byhaem
ВАСИЛЬНА #
6 июля 2018 в 21:41 Рейтинг: 0
Можно сделать небольшое плавучее поселение.И в дрейф...
ТовариСЧ #
6 июля 2018 в 23:33 Рейтинг: 0
А это же фильм такой был американческий - "Водный мир", там так и было - супертанкер для базы всяких бандитов приспособлен))
kazak #
8 июля 2018 в 17:26 Рейтинг: 0
Впечатляет однозначно. Маненько погуглил и нашёл таки грамадину ещё больше.

Самый длинный корабль на Земле
Длина — 488 м, ширина — 74 м, дедвейт — 600 000 т. Спущен на воду в 2013 году.

Самый большой корабль на планете и крупнейшее плавучее сооружение, когда-либо созданное человеком, — это Prelude FLING. По длине он равен знаменитой Стене плача в Израиле. На борту могло бы разместиться пять полноразмерных футбольных полей или 175 олимпийских плавательных бассейнов. Однако его предназначение состоит в другом: это первая в мире плавучая фабрика по добыче и сжижению природного газа.

Судно принадлежит нидерландско-британской нефтегазовой компании Shell, построено в Южной Корее компанией Samsung Heavy Industries, а работать будет у берегов Австралии, добывая газ с океанского дна — первое бурение запланировано на 2017 год. В строгом смысле слова это не совсем корабль: Prelude не сможет плыть своим ходом, и до рабочего места ее придется буксировать. Зато этот монстр непотопляем и неубиваем: он создан специально для службы в «зоне циклонов» в открытом океане и способен выдержать ураган даже пятой, наивысшей категории. Запланированный срок службы — 25 лет.
ТовариСЧ #
9 июля 2018 в 00:00 Рейтинг: 0
Привет, Миша! Хитрят наверное, однако! laugh Но главное в этом, ключ к ситуации в том, что это сооружение - не самоходное судно, а плавучая фабрика.

Сегодня ДР

Сколько нас?
  • 4403 пользователя
Кто онлайн?