Вот такие у нас пироги! )))

Как говорится, не могу молчать! Чудо из чудес -  во Владивостоке воплощается вековая мечта - строятся мосты, настоящие мегапроекты.  Все как всегда на Руси - уж мед, так ложкой!!!  Например, вантовый четырехполосный мост на Русский остров по проекту д.б. сдан в середине 2012 года и станет официальным трехкратным мировым рекордсменом. У него будет самый длинный свободный центральный пролет(1104 метра) над морем с высотой просвета 70 м.над водой, самые высокие пилоны(320м) плюс под землей – еще 77 метров в скальном грунте(120 скважин на каждом пилоне, заполненных стальной арматурой и бетоном) , да самые длинные ванты(200 шт х580 м) и рассчитан он на ветра свыше 75 м/сек

Второй вантовый мост,  лишь чуть меньше первого( в числе пяти самых больших мостов в мире) ,  через бухту Золотой Рог с просветом 64м, пилонами 226м и пролетом 737м

И таким он был месяц назад


Эти мосты уже разделены народом на "М" и "Ж" А какой из нипх кто - судите сами ))
А также низководный мост от аэропорта длиной 4,2 км будут построены и сданы в срок - никаких сомнений нет, судя по тем циклопическим работам, что шли полтора года ). И все это к июню  2012 года ) Техники и людей - тьма тьмушая!  Только на университете круглосуточно работали 7 тыс. человек )))
А строят эти мосты наши, российские строители по нашим же, российским проектам и только из наших же, российских материалов )  Импортные только ванты(самые длинные в мире), их компоненты  изготавливают во Франции, а сами ванты свиваются спец. Машинами на месте.  В России нет такого производства. Контроль за качеством жесточайший, каждая партия бетона прямо у моста, в стационарных экспресс-лабораториях анализируется, проверяется и испытывается. В самом начале работ одна компания попыталась китайский цемент протиснуть в дело, так сидят они уже, болезные. Ни одного куба в тело пилонов и опор моста не попало.  Все металлические конструкции делают в России, а собирают у нас, в Находке, на судоремонтном заводе.

Проектировало мост Омское  НПО «Мостовик» в содружестве с Петербургским институтом ГипроСтройМост, занимающимся тем же, а строит  также сибирская(ведущая историю со строительства БАМа) компания "Мост", лидер Российского мостостроения. Все они имеют большой опыт мостостроительства по Сибири, в Москве и за рубежом)  Стоимость только проекта основного моста составила 643 млн.руб ))
Уже построены и сданы в эксплуатацию пять супер-корпусов кампуса для преподавателей и для студентов и сам университет на Русском острове, построена и уже принимает Боинги 747 уникальная взлетно-посадочная полоса, готовая круглосуточно и круглогодично принимать любые самолеты вплоть до А380, заканчивается строительство аэропорта Владивосток уровня Домодедово,  оперного театра,  ледово-концертного дворца на 7000 зрителей, второй в мире  по размерам  океанариум, построено 126 км. супер-дорог с развязками и мостами, заканчивается строительство 17-этажной  гостиницы 5 звезд., а также огромного гостиничного комплекса на 4 зв., городские очистные, второй водопровод, мусоросжигательный завод, привели трубопровод с газом с Сахалина, и ТЭЦ городская на газ перешла уже,  и  так далее, тому подобное.    Так что, все намеченное на финишную прямую выходит ))))  Всего на строительство АТЭС выделено более 500 млрд рублей, говорят о дополнительно выделяемых еще 250 млрд ))))    А главное - на развитие Приморья в целом намечено после АТЭСА выделить еще такую же сумму ))  

Первое испытание мосты уже прошли ветром  42 м/сек,(около 150 км/час)  - мосты как вкопанные стояли, лишь чуточку вибрируя, а когда половины соединятся -  мосты еще жестче станут.
Вот так выглядит сегодня мост и наш объект рядом, на входе во Владивосток

А вот этот снимок я сделал вчера на этом объекте. Снимков моста много, а на моем фоне - нет, вот и решил исправить ситуацию))))

Просвет остался всего примерно 15 – 20 метров. Для соединения осталось установить замок из трех элементов. Должны были завтра, но переносят на 4 - 7 апреля. Приехать должен недавно избранный товарищ, вот он и пройдет первым по самому большом мосту в мире от берега до берега ))
Во такие у нас дела ) И мне это очень нравится )