Выхожу из подъезда. Мимо, тихо урча проезжает почтенного возраста и цвета тела испуганной нимфы автомобильчик "Ока". Провожаю взглядом такую родную модель отечественного автопрома: неужели еще остались на ходу некоторые машинки? У меня самой была такая оттюнингованная симпатяга благородного синего цвета "дипломат". Как только эту машинку не называли: и "бешеная табуретка", и "репутационная потеря", и "ущерб имиджу"... Однако, именно на ней мой сын учился вождению автомобилем и надо сказать, что кто смог ездить на модели ВАЗ-1111 ("Ока") - на других машинах просто летает.
А в то далекое время на наших дорогах не было засилья иномарок и обладатели отечественных ВАЗов, ЗАЗов и ГАЗов не утверждались на дороге, немыслимо нарушая правила дорожного движения. Это потом, гораздо позже молодые лихачи на "Мерсах" и "Бэхах" подрезали мою "букашку" и я, понимая, что реализовать своё "Я" более полноценно им никогда не удастся, успевала обозвать их козлами, чувствуя себя задрипанной героиней третьесортного боевика... Прослужила машинка верой и правдой 9 лет и если бы не проржавевшее днище корпуса...
Как-то втискиваюсь на парковке у большого универсального магазина между двумя серебристого цвета "Лексусами" - полноприводными, с ходовой частью, имеющей пневматическую подвеску с активной гидравлической амортизационной системой и понимаю, что даже дверь открыть не смогу, потому что от моих телодвижений может и днище вывалиться... И чо? Да ни чо!
Загадала желание и поехала дальше...